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Riese & Müller Charger4 GT
Riese & Müller

Riese & Müller Charger4 GT im Test

E-Trekking
7.7Gesamtwertung von 10, gewichtet nach Kategorie-Methodik

Premium-Reise-E-Bike: Bosch-CX-Motor, 750-Wh-Akku (auf 1.000 Wh erweiterbar) und edle Verarbeitung, komfortabel und langstreckentauglich, dafür schwer und teuer.

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Für wen geeignet?

Das Riese & Müller Charger4 GT ist ein E-Trekking aus dem E-Trekking-Segment und bewegt sich auf Premium-Preisniveau. In unserer Wertung punktet das Rad vor allem bei Motor & Akku (9.0/10), während Gewicht (4.0/10) der schwächste der bewerteten Bereiche ist. Die Gesamtwertung von 7.7/10 ergibt sich transparent aus diesen gewichteten Faktoren.

Spezifikationen

KategorieE-Trekking
Modelljahr2024
RahmenAluminium
MotorBosch Performance Line CX
Drehmoment85 Nm
Akku750 Wh
Gewicht28,0 kg
Schaltung1x12
BremsenHydraulische Scheibenbremse 4-Kolben
FederungHardtail
Laufradgröße28"
Preisklasse€€€€

Wertung im Detail

Rahmen8.0
Antrieb7.5
Motor & Akku9.0
Bremsen8.5
Gewicht4.0
Preis-Leistung6.5

Was die Komponenten bedeuten

MotorHohes Drehmoment (85 Nm), stark am steilen Anstieg, Standard im E-MTB.
Akku (750 Wh, groß)Lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen.
BremsenMehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten.
SchaltungEine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel.
FederungNur vorne gefedert, leichter und effizienter, ideal für Trails/Touren.
RahmenRobust und preiswert, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
LaufräderKlassisch für Trekking/City, guter Rollwiderstand.

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Die Wertung wird transparent aus den Spezifikationen berechnet (Gewichtung je Kategorie). Daten-Stand: in Prüfung.