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Orbea Gain M30 vs Scott Addict eRIDE 20 im Vergleich
Orbea Gain M30 und Scott Addict eRIDE 20 stehen sich hier direkt gegenüber – beide aus der Kategorie E-Rennrad. In der mybikes-Gesamtwertung liegt Orbea Gain M30 mit 7.5/10 knapp vor Scott Addict eRIDE 20 (7.4/10). Beim Gewicht ist Scott Addict eRIDE 20 mit 11,7 kg rund 0,3 kg leichter als Orbea Gain M30. Der größere Akku steckt in Orbea Gain M30 (350 Wh), was tendenziell mehr Reichweite bedeutet.
Technische Daten im Direktvergleich
| Orbea Gain M30 | Scott Addict eRIDE 20 | |
|---|---|---|
| Kategorie | E-Rennrad | E-Rennrad |
| Modelljahr | 2024 | 2025 |
| Rahmen | Carbon / Aluminium | Carbon |
| Motor | Mahle X20 | Mahle X20 |
| Drehmoment | 55 Nm | 55 Nm |
| Akku | 350 Wh | 236 Wh |
| Gewicht | 12,0 kg | 11,7 kg |
| Schaltung | 2x11 | 2x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse 2-Kolben | Hydraulische Scheibenbremse 2-Kolben |
| Federung | Starrgabel | Starrgabel |
| Laufradgröße | 28" | 28" |
| Preisklasse | €€€€ | €€€€ |
Wertung im Detail
| Orbea Gain M30 | Scott Addict eRIDE 20 | |
|---|---|---|
| Rahmen | 8.5 | 9.0 |
| Antrieb | 8.0 | 8.5 |
| Motor & Akku | 6.0 | 5.5 |
| Bremsen | 8.0 | 7.5 |
| Gewicht | 9.0 | 9.0 |
| Preis-Leistung | 7.0 | 7.0 |
| Gesamtwertung | 7.5 | 7.4 |
Ausstattung im Detail
Orbea Gain M30: Der Mahle X20 sehr leicht und unauffällig integriert, für leichte E-Road/Gravel. Der 350-Wh-Akku leicht, genug für kurze Pendelstrecken. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen stark und wartungsarm, ausreichend für Trekking/Gravel/City. Die 2x11-Schaltung zwei Kettenblätter, feine Abstufung und hohe Endgeschwindigkeit, typisch Rennrad/Trekking. Die Federung (Starrgabel) wartungsfrei und leicht, direkt auf Asphalt/Gravel.
Scott Addict eRIDE 20: Der Mahle X20 sehr leicht und unauffällig integriert, für leichte E-Road/Gravel. Der 236-Wh-Akku leicht, genug für kurze Pendelstrecken. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen stark und wartungsarm, ausreichend für Trekking/Gravel/City. Die 2x12-Schaltung zwei Kettenblätter, feine Abstufung und hohe Endgeschwindigkeit, typisch Rennrad/Trekking. Die Federung (Starrgabel) wartungsfrei und leicht, direkt auf Asphalt/Gravel.
Wo Orbea Gain M30 vorne liegt
Orbea Gain M30 überzeugt im Vergleich vor allem bei Motor & Akku und Bremsen. Leichtes E-Rennrad mit dezentem Mahle-Heckmotor und versteckter Batterie, sieht aus wie ein normales Rennrad, gibt aber auf langen Touren spürbar Rückenwind.
Wo Scott Addict eRIDE 20 vorne liegt
Scott Addict eRIDE 20 punktet dagegen bei Rahmen und Antrieb. Leichtes E-Rennrad mit dezentem Mahle X20 (55 Nm) und 236-Wh-Akku, Carbon-Rahmen und nur 11,7 kg.
Fazit: Für wen welches Rad?
Für den klaren Punktsieg in unserer Wertung spricht Orbea Gain M30 (7.5/10). Wer Wert auf Motor & Akku und Bremsen legt, ist mit Orbea Gain M30 gut beraten. Steht dagegen Rahmen und Antrieb im Vordergrund, spielt Scott Addict eRIDE 20 seine Stärken aus. Beide Modelle sind mit allen Daten im Verzeichnis erfasst – die Reihenfolge lässt sich dort jederzeit nach den persönlich wichtigsten Faktoren neu gewichten.
Häufige Fragen zum Vergleich
01Orbea Gain M30 oder Scott Addict eRIDE 20 – welches ist besser?
In der mybikes-Gesamtwertung liegt Orbea Gain M30 mit 7.5/10 vorn (Scott Addict eRIDE 20: 7.4/10). „Besser" hängt aber vom Einsatz ab: Orbea Gain M30 ist stärker bei Motor & Akku und Bremsen, Scott Addict eRIDE 20 bei Rahmen und Antrieb.
02Welches der beiden Räder ist leichter?
Scott Addict eRIDE 20 ist mit 11,7 kg das leichtere Rad (Orbea Gain M30: 12,0 kg).
03Welches Modell hat mehr Akkukapazität?
Orbea Gain M30 hat mit 350 Wh den größeren Akku (Scott Addict eRIDE 20: 236 Wh), was tendenziell für mehr Reichweite spricht.
Alle Daten einzeln: Orbea Gain M30 · Scott Addict eRIDE 20 · weitere E-Rennrad im Verzeichnis.