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Cube Stereo Hybrid 160 HPC vs Orbea Wild M10 im Vergleich
Cube Stereo Hybrid 160 HPC und Orbea Wild M10 stehen sich hier direkt gegenüber – beide aus der Kategorie E-MTB. In der Gesamtwertung liegen beide mit 8.4/10 gleichauf. Beim Gewicht ist Orbea Wild M10 mit 22,4 kg rund 1,5 kg leichter als Cube Stereo Hybrid 160 HPC.
Technische Daten im Direktvergleich
| Cube Stereo Hybrid 160 HPC | Orbea Wild M10 | |
|---|---|---|
| Kategorie | E-MTB | E-MTB |
| Modelljahr | 2024 | 2024 |
| Rahmen | C:62 Carbon | Carbon OMR |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Performance Line CX |
| Drehmoment | 85 Nm | 85 Nm |
| Akku | 750 Wh | 750 Wh |
| Gewicht | 23,9 kg | 22,4 kg |
| Schaltung | 1x12 | 1x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse 4-Kolben | Hydraulische Scheibenbremse 4-Kolben |
| Federung | Fully | Fully |
| Laufradgröße | 27.5" | 29" |
| Preisklasse | €€€€ | €€€€ |
Wertung im Detail
| Cube Stereo Hybrid 160 HPC | Orbea Wild M10 | |
|---|---|---|
| Rahmen | 9.0 | 9.5 |
| Antrieb | 8.5 | 8.5 |
| Motor & Akku | 9.0 | 9.0 |
| Bremsen | 8.5 | 8.5 |
| Gewicht | 7.0 | 7.5 |
| Preis-Leistung | 7.0 | 6.5 |
| Gesamtwertung | 8.4 | 8.4 |
Ausstattung im Detail
Cube Stereo Hybrid 160 HPC: Der Bosch Performance Line CX hohes Drehmoment (85 Nm), stark am steilen Anstieg, Standard im E-MTB. Der 750-Wh-Akku lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen mehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten. Die 1x12-Schaltung eine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel. Die Federung (Fully) vorne und hinten gefedert, Kontrolle und Komfort im groben Gelände.
Orbea Wild M10: Der Bosch Performance Line CX hohes Drehmoment (85 Nm), stark am steilen Anstieg, Standard im E-MTB. Der 750-Wh-Akku lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen mehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten. Die 1x12-Schaltung eine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel. Die Federung (Fully) vorne und hinten gefedert, Kontrolle und Komfort im groben Gelände.
Wo Cube Stereo Hybrid 160 HPC vorne liegt
Cube Stereo Hybrid 160 HPC überzeugt im Vergleich vor allem bei Preis-Leistung. Abfahrtsstarkes Carbon-Enduro-E-MTB mit 160 mm Federweg, Bosch-CX-Motor und 750-Wh-Akku, modulares Batteriesystem und hochwertige Ausstattung.
Wo Orbea Wild M10 vorne liegt
Orbea Wild M10 punktet dagegen bei Rahmen und Gewicht. Leichtes Carbon-Power-E-MTB mit 170 mm Federweg und Bosch-CX-Antrieb (750 Wh), eines der leichtesten Full-Power-Bikes seiner Klasse bei rund 22,4 kg.
Fazit: Für wen welches Rad?
Beide Räder erreichen dieselbe Gesamtwertung – der Vergleich entscheidet sich über die Details. Wer Wert auf Preis-Leistung legt, ist mit Cube Stereo Hybrid 160 HPC gut beraten. Steht dagegen Rahmen und Gewicht im Vordergrund, spielt Orbea Wild M10 seine Stärken aus. Beide Modelle sind mit allen Daten im Verzeichnis erfasst – die Reihenfolge lässt sich dort jederzeit nach den persönlich wichtigsten Faktoren neu gewichten.
Häufige Fragen zum Vergleich
01Cube Stereo Hybrid 160 HPC oder Orbea Wild M10 – welches ist besser?
In der mybikes-Gesamtwertung liegt Cube Stereo Hybrid 160 HPC mit 8.4/10 vorn (Orbea Wild M10: 8.4/10). „Besser" hängt aber vom Einsatz ab: Cube Stereo Hybrid 160 HPC ist stärker bei Preis-Leistung, Orbea Wild M10 bei Rahmen und Gewicht.
02Welches der beiden Räder ist leichter?
Orbea Wild M10 ist mit 22,4 kg das leichtere Rad (Cube Stereo Hybrid 160 HPC: 23,9 kg).
03Welches Modell hat mehr Akkukapazität?
Cube Stereo Hybrid 160 HPC hat mit 750 Wh den größeren Akku (Orbea Wild M10: 750 Wh), was tendenziell für mehr Reichweite spricht.
Alle Daten einzeln: Cube Stereo Hybrid 160 HPC · Orbea Wild M10 · weitere E-MTB im Verzeichnis.

