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Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 vs Orbea Wild M-Team im Vergleich
Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 und Orbea Wild M-Team stehen sich hier direkt gegenüber – beide aus der Kategorie E-MTB. In der mybikes-Gesamtwertung liegt Orbea Wild M-Team mit 8.6/10 knapp vor Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 (8.3/10). Beim Gewicht ist Orbea Wild M-Team mit 23,5 kg rund 0,5 kg leichter als Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750.
Technische Daten im Direktvergleich
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 | Orbea Wild M-Team | |
|---|---|---|
| Kategorie | E-MTB | E-MTB |
| Modelljahr | 2025 | 2024 |
| Rahmen | C:62 Carbon | Carbon OMR |
| Motor | Bosch Performance Line CX | Bosch Performance Line CX |
| Drehmoment | 85 Nm | 85 Nm |
| Akku | 750 Wh | 750 Wh |
| Gewicht | 24,0 kg | 23,5 kg |
| Schaltung | 1x12 | 1x12 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse 4-Kolben | Hydraulische Scheibenbremse 4-Kolben |
| Federung | Fully | Fully |
| Laufradgröße | 29" | 29" |
| Preisklasse | €€€€ | €€€€ |
Wertung im Detail
| Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 | Orbea Wild M-Team | |
|---|---|---|
| Rahmen | 9.0 | 9.5 |
| Antrieb | 8.0 | 9.5 |
| Motor & Akku | 9.0 | 9.0 |
| Bremsen | 8.5 | 9.0 |
| Gewicht | 6.5 | 7.0 |
| Preis-Leistung | 7.0 | 6.5 |
| Gesamtwertung | 8.3 | 8.6 |
Ausstattung im Detail
Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750: Der Bosch Performance Line CX hohes Drehmoment (85 Nm), stark am steilen Anstieg, Standard im E-MTB. Der 750-Wh-Akku lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen mehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten. Die 1x12-Schaltung eine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel. Die Federung (Fully) vorne und hinten gefedert, Kontrolle und Komfort im groben Gelände.
Orbea Wild M-Team: Der Bosch Performance Line CX hohes Drehmoment (85 Nm), stark am steilen Anstieg, Standard im E-MTB. Der 750-Wh-Akku lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen. Der Rahmen leicht und steif, gut dämpfend, Performance, höherer Preis. Die Bremsen mehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten. Die 1x12-Schaltung eine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel. Die Federung (Fully) vorne und hinten gefedert, Kontrolle und Komfort im groben Gelände.
Wo Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 vorne liegt
Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 überzeugt im Vergleich vor allem bei Preis-Leistung. Fully-E-MTB mit Bosch Performance Line CX (85 Nm) und 750-Wh-Akku, C:62 Carbon-Rahmen und 24,0 kg. Stärke laut Wertung: Rahmen.
Wo Orbea Wild M-Team vorne liegt
Orbea Wild M-Team punktet dagegen bei Antrieb, Rahmen, Bremsen und Gewicht. Top-Modell der Wild-Reihe: Carbon, Bosch CX mit 750-Wh-Akku, 170 mm Federweg und Fox-Factory-Fahrwerk, kompromisslos abfahrtsstark, aber preisintensiv.
Fazit: Für wen welches Rad?
Für den klaren Punktsieg in unserer Wertung spricht Orbea Wild M-Team (8.6/10). Wer Wert auf Preis-Leistung legt, ist mit Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 gut beraten. Steht dagegen Antrieb und Rahmen im Vordergrund, spielt Orbea Wild M-Team seine Stärken aus. Beide Modelle sind mit allen Daten im Verzeichnis erfasst – die Reihenfolge lässt sich dort jederzeit nach den persönlich wichtigsten Faktoren neu gewichten.
Häufige Fragen zum Vergleich
01Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 oder Orbea Wild M-Team – welches ist besser?
In der mybikes-Gesamtwertung liegt Orbea Wild M-Team mit 8.6/10 vorn (Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750: 8.3/10). „Besser" hängt aber vom Einsatz ab: Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 ist stärker bei Preis-Leistung, Orbea Wild M-Team bei Antrieb, Rahmen, Bremsen und Gewicht.
02Welches der beiden Räder ist leichter?
Orbea Wild M-Team ist mit 23,5 kg das leichtere Rad (Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750: 24,0 kg).
03Welches Modell hat mehr Akkukapazität?
Cube Stereo Hybrid 140 HPC 750 hat mit 750 Wh den größeren Akku (Orbea Wild M-Team: 750 Wh), was tendenziell für mehr Reichweite spricht.
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