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Cube Cargo Hybrid 750 vs Tern GSD S10 im Vergleich
Cube Cargo Hybrid 750 und Tern GSD S10 stehen sich hier direkt gegenüber – beide aus der Kategorie E-Cargo. In der mybikes-Gesamtwertung liegt Cube Cargo Hybrid 750 mit 7.3/10 knapp vor Tern GSD S10 (7.2/10). Beim Gewicht ist Tern GSD S10 mit 33,6 kg rund 1,4 kg leichter als Cube Cargo Hybrid 750. Der größere Akku steckt in Cube Cargo Hybrid 750 (750 Wh), was tendenziell mehr Reichweite bedeutet.
Technische Daten im Direktvergleich
| Cube Cargo Hybrid 750 | Tern GSD S10 | |
|---|---|---|
| Kategorie | E-Cargo | E-Cargo |
| Modelljahr | 2025 | 2024 |
| Rahmen | Aluminium (Cargo) | Aluminium (Cargo) |
| Motor | Bosch Cargo Line | Bosch Cargo Line |
| Drehmoment | 85 Nm | 85 Nm |
| Akku | 750 Wh | 545 Wh |
| Gewicht | 35,0 kg | 33,6 kg |
| Schaltung | Nabenschaltung (Enviolo) | 1x10 |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremse 4-Kolben | Hydraulische Scheibenbremse 2-Kolben |
| Federung | Federgabel | Starrgabel |
| Laufradgröße | 20"/27.5" | 20" |
| Preisklasse | €€€€ | €€€€ |
Wertung im Detail
| Cube Cargo Hybrid 750 | Tern GSD S10 | |
|---|---|---|
| Rahmen | 7.0 | 8.0 |
| Antrieb | 6.5 | 6.5 |
| Motor & Akku | 9.0 | 8.0 |
| Bremsen | 8.5 | 9.0 |
| Gewicht | 3.0 | 3.0 |
| Preis-Leistung | 7.0 | 6.5 |
| Gesamtwertung | 7.3 | 7.2 |
Ausstattung im Detail
Cube Cargo Hybrid 750: Der Bosch Cargo Line hohes Dauerdrehmoment für Lastenräder, zieht auch voll beladen kräftig an. Der 750-Wh-Akku lange Touren / viele Höhenmeter ohne Nachladen. Der Rahmen robust und preiswert, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Bremsen mehr Bremskraft und feinere Dosierung, Vorteil bei E-MTB/schwerem Rad und langen Abfahrten.
Tern GSD S10: Der Bosch Cargo Line hohes Dauerdrehmoment für Lastenräder, zieht auch voll beladen kräftig an. Der 545-Wh-Akku alltagstauglich für Touren und Pendeln. Der Rahmen robust und preiswert, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Bremsen stark und wartungsarm, ausreichend für Trekking/Gravel/City. Die 1x10-Schaltung eine-Kettenblatt-Schaltung, simpel und wartungsarm, kein Umwerfer; Standard im modernen MTB/E-MTB und Gravel. Die Federung (Starrgabel) wartungsfrei und leicht, direkt auf Asphalt/Gravel.
Wo Cube Cargo Hybrid 750 vorne liegt
Cube Cargo Hybrid 750 überzeugt im Vergleich vor allem bei Motor & Akku und Preis-Leistung. E-Lastenrad mit Bosch Cargo Line (85 Nm) und 750-Wh-Akku für Kinder und Einkäufe, 35,0 kg Eigengewicht, auf Premium-Niveau.
Wo Tern GSD S10 vorne liegt
Tern GSD S10 punktet dagegen bei Rahmen und Bremsen. Kompaktes Longtail-Lastenrad als Autoersatz: starker Bosch-Cargo-Line-Motor, bis 200 kg Gesamtgewicht und Magura-ABS-Bremsen, trägt viel, bleibt aber schwer.
Fazit: Für wen welches Rad?
Für den klaren Punktsieg in unserer Wertung spricht Cube Cargo Hybrid 750 (7.3/10). Wer Wert auf Motor & Akku und Preis-Leistung legt, ist mit Cube Cargo Hybrid 750 gut beraten. Steht dagegen Rahmen und Bremsen im Vordergrund, spielt Tern GSD S10 seine Stärken aus. Beide Modelle sind mit allen Daten im Verzeichnis erfasst – die Reihenfolge lässt sich dort jederzeit nach den persönlich wichtigsten Faktoren neu gewichten.
Häufige Fragen zum Vergleich
01Cube Cargo Hybrid 750 oder Tern GSD S10 – welches ist besser?
In der mybikes-Gesamtwertung liegt Cube Cargo Hybrid 750 mit 7.3/10 vorn (Tern GSD S10: 7.2/10). „Besser" hängt aber vom Einsatz ab: Cube Cargo Hybrid 750 ist stärker bei Motor & Akku und Preis-Leistung, Tern GSD S10 bei Rahmen und Bremsen.
02Welches der beiden Räder ist leichter?
Tern GSD S10 ist mit 33,6 kg das leichtere Rad (Cube Cargo Hybrid 750: 35,0 kg).
03Welches Modell hat mehr Akkukapazität?
Cube Cargo Hybrid 750 hat mit 750 Wh den größeren Akku (Tern GSD S10: 545 Wh), was tendenziell für mehr Reichweite spricht.
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