Tern im Test & Vergleich

Was Tern im Verzeichnis ausmacht

Im mybikes-Verzeichnis zeigt sich Tern vor allem als E-Cargo-orientierte Marke: 2 der 3 gelisteten Modelle entfallen auf diese Kategorie. Insgesamt deckt die Marke hier E-Cargo und Faltrad ab und richtet sich damit an unterschiedliche Einsatzzwecke.

Die Tern-Modelle im Überblick

Aktuell sind 3 Tern-Modelle gelistet, davon 2 mit E-Antrieb und 1 ohne Motor. Preislich liegen die Räder von der Mittelklasse bis dem Premiumsegment, bei einer durchschnittlichen Wertung von 7.2/10. Am höchsten bewertet sind Tern Quick Haul (7.4/10); Tern GSD S10 (7.2/10); Tern Link D8 (6.9/10); das leichteste gelistete Modell ist Tern Link D8 mit 12,1 kg. Jedes Rad wird nach denselben sechs Faktoren beurteilt – Rahmen, Antrieb, Motor und Akku, Bremsen, Gewicht und Preis-Leistung. Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis erreicht im Verzeichnis derzeit Tern Link D8 (Teilwertung 8,0 bei Einordnung im Mittelklasse-Segment), während sich die Gesamtwertungen der Marke von 6.9 bis 7.4/10 erstrecken.

Die Tern-Modelle nach Kategorie

In der Kategorie E-Cargo stehen 2 Modelle: das Tern Quick Haul (Bosch Cargo Line mit 85 Nm, 500-Wh-Akku, Aluminium (Cargo)-Rahmen, 1x9-Schaltung, 20"-Laufräder, 23,0 kg, gehobenen Segment; Wertung 7.4/10); das Tern GSD S10 (Bosch Cargo Line mit 85 Nm, 545-Wh-Akku, Aluminium (Cargo)-Rahmen, 1x10-Schaltung, 20"-Laufräder, 33,6 kg, Premiumsegment; Wertung 7.2/10).

In der Kategorie Faltrad führt das Verzeichnis das Tern Link D8 (ohne Motor, Aluminium Faltrahmen-Rahmen, 1x8-Schaltung, 20"-Laufräder, 12,1 kg, Mittelklasse-Segment; Wertung 6.9/10).

Die bestbewerteten Tern-Räder im Detail

Das Tern Quick Haul (E-Cargo, Baujahr 2024) erreicht in der Gesamtwertung 7.4/10, am stärksten bei Bremsen (8,0) und Rahmen (7,5), am schwächsten bei Gewicht (6,5). Technisch fährt es mit einem Aluminium (Cargo)-Rahmen, 1x9-Schaltung und 20"-Laufrädern, angetrieben von einem Bosch Cargo Line mit 85 Nm und einem 500-Wh-Akku; gebremst wird mit Hydraulische Scheibenbremse 2-Kolben, das Fahrwerk ist als Starrgabel ausgelegt bei einem Gewicht von 23,0 kg im gehobenen Segment. Kompaktes, bezahlbares Lastenrad mit Bosch-Cargo-Motor und bis 150–190 kg Zuladung, wendig in der Stadt, platzsparend abzustellen und als Autoersatz tauglich.

Das Tern GSD S10 (E-Cargo, Baujahr 2024) erreicht in der Gesamtwertung 7.2/10, am stärksten bei Bremsen (9,0) und Rahmen (8,0), am schwächsten bei Gewicht (3,0). Technisch fährt es mit einem Aluminium (Cargo)-Rahmen, 1x10-Schaltung und 20"-Laufrädern, angetrieben von einem Bosch Cargo Line mit 85 Nm und einem 545-Wh-Akku; gebremst wird mit Hydraulische Scheibenbremse 2-Kolben, das Fahrwerk ist als Starrgabel ausgelegt bei einem Gewicht von 33,6 kg im Premiumsegment. Kompaktes Longtail-Lastenrad als Autoersatz: starker Bosch-Cargo-Line-Motor, bis 200 kg Gesamtgewicht und Magura-ABS-Bremsen, trägt viel, bleibt aber schwer.

Das Tern Link D8 (Faltrad, Baujahr 2024) erreicht in der Gesamtwertung 6.9/10, am stärksten bei Preis-Leistung (8,0) und Gewicht (7,5), am schwächsten bei Bremsen (6,0). Technisch fährt es mit einem Aluminium Faltrahmen-Rahmen, 1x8-Schaltung und 20"-Laufrädern, angetrieben von reiner Muskelkraft; gebremst wird mit V-Brake, das Fahrwerk ist als Starrgabel ausgelegt bei einem Gewicht von 12,1 kg im Mittelklasse-Segment. Robustes 20-Zoll-Faltrad mit Alu-Rahmen, 8-Gang-Schaltung und 10-Sekunden-Faltmechanismus, kompakter, zuverlässiger Begleiter für den urbanen Pendelverkehr.