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GIANT GLORY 1 2019

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  Voll fokussiert stehst du am Gate und gibst explosionsartig Gas, sobald das Startsignal... mehr

 

Voll fokussiert stehst du am Gate und gibst explosionsartig Gas, sobald das Startsignal ertönt. Du kennst deine Linie und überlässt dem Glory den Rest. Sein bewährtes Downhill-Fahrwerk schluckt Felsbrocken, Spurrillen und Drops, sodass du keine Zeit verlierst und dabei auch noch mächtig Spaß hast.

Auf der Downhillstrecke hast du keine Zeit zum Überlegen. Um deine Linie zu treffen und in Bruchteilen einer Sekunde Entscheidungen zu fällen, braucht es Vertrauen und Kontrolle. Genau das bekommst du von unserem Glory, wie einige der besten Downhill-Rennfahrer und Gravity-Profis immer wieder beweisen. Der Maestro-Hinterbau bietet 203 mm voll aktiven Federweg und kommt mit neuer „Trunnion“-Dämpferaufnahme. Er ist leicht aber super stabil und seine Geometrie ist optimiert für 27,5-Zoll-Laufräder. Das super steife OverDrive-Steuerrohr liefert unerschütterliche Kontrolle und höchste Lenkpräzision. Der längere Radstand und der 63 Grad flache Lenkwinkel sind das Ergebnis der stetigen Optimierung zusammen mit unserem Giant-Factory-Offroad-Team, um auf den steilsten und extremsten Downhillstrecken der Welt zu glänzen.

Leichter, haltbarer Aluminiumrahmen

Unseren ALUXX-SL-Rahmen produzieren wir in Handarbeit in unserem eigenen Werk, in dem wir weltweit richtungsweisende Fertigungsverfahren einsetzen. Verfeinert und optimiert seit über einem Jahrzehnt ist die neueste Auflage des Glory lang und flach (63 Grad Lenkwinkel), steif und leicht.

27,5 Zoll – Agilität und Kontrolle

27,5-Zoll-Laufräder vereinen gute Wendigkeit sowie volle Kontrolle und geben dir die Möglichkeit, das Bike auf rauem Gelände laufen zu lassen, selbst bei hohem Tempo in die Kurven zu „flicken“, Linien zu wechseln und explosionsartig aus der Kurven hinaus zu beschleunigen.

Rennerprobte Federung

Unser Maestro-Hinterbau nutzt zwei Umlenkhebel und vier exakt positionierte Drehpunkte, die zusammen einen virtuellen Drehpunkt erzeugen. Das Ergebnis ist eine aktive, effiziente und brems-/antriebsneutrale Federung, die auch extremste Downhillstrecken zähmt.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rahmengrößen

S, M, L

Farbe

Silber-Black-Green

Rahmen

GIANT Glory 27.5" AluxX SL Aluminium, 203mm Maestro, Gusset-Free Design, OverDrive Steuerrohr, MegaDrive Unterrohr, integrierter Anschlag-Protektor für Doppelbrücken-Gabel, PowerCore Tretlagergehäuse, ISCG05-kompatibel, integrierter Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor

Gabel

DVO ONYX DC WC, 200mm, Boost 20x110 Steckachse

Dämpfer

DVO JADE Coil, größenspezifische Federhärten

Lenker

Truvativ Descendant DH RiserBar, 25mm Rise, 5° up / 9° back, 35.0x800

Vorbau

Truvativ Descendant DH DirectMount, 0°, 35.0x50

Sattelstütze

GIANT Contact SL Zero Offset, 30.9, mit zusätzlicher Klemmung für 9mm-Rails

Sattel

GIANT Contact Forward, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow

Pedale

N/A

Schalthebel

SRAM GX DH X-ACTUATION™ Trigger MatchMaker X 1x7

Umwerfer

N/A

Schaltwerk

SRAM GX DH 1x X-HORIZON™ Type-3

Bremsen

SRAM Code R, 4-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse, Centerline-Rotoren (200mm)

Bremshebel

SRAM Code R

Kassette

SRAM XG-795 MINI BLOCK™ X-DOME™ DH 7f., 10-24 Z.

Kette

KMC X11EL-1

Kurbelsatz

Truvativ Descendant DH X-SYNC™ GXP, 34 Z., MRP G4 Mini Carbon-Kettenführung

Tretlager

SRAM GXP, BSA 83mm

Felgen

DT Swiss EX 471, geschweißt, ETRTO 30-584, ERD 562mm

Naben (v/h)

GIANT by Formula PDH, Boost 20x110mm-Steckachse / DT Swiss 240S, XD™ Driver Body, Boost 12x150mm-Steckachse

Speichen

DT Swiss Competition 2.0~1.8 schwarz, 32/32 Speichen

Reifen

Maxxis Minion DHF 63-584 / Minion DHR II 61-584, 60 TPI, 3C Maxx Grip Triple Compound, DH Casing, faltbar, schlauchlos

Zubehör

Unterrohr- und Kettenstreben-Protektor, Gabel-Mudguard, Schlauchlos-Kit, Reflektoren, Glocke

Gewicht (kg)

16,7

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