TREK Slash 9.9 XX AXS T-Type Gen 6 Daintree | 29" | 2024

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Artikel-Nr.: 5303299
Hersteller-Nr.: 5303299
EAN 0768682507841

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Das Slash 9.9 XX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike der obersten Liga und nimmt es mit jeder Herausforderung auf. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus kommt es mit SRAMs Topmodell, der drahtlosen XX AXS Transmission, die selbst unter Last präzise schaltet.

… du das beste Carbon-Endurobike auf dem Markt möchtest und bei den Komponenten keine Kompromisse eingehen willst. Du brauchst ein Bike, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt, auch dank dem Plus an Traktion und Stabilität durch das High-Pivot-Fahrwerk. Ein langhubiger Federweg ist für dich ein Muss, trotzdem willst du im Uphill nicht zu viele Körner lassen.

Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk, inklusive Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Ultimate Dämpfer. Die drahtlose SRAM XX AXS Transmission schaltet selbst unter Last knackig und präzise, während eine Bontrager Line Variosattelstütze deine Bewegungsfreiheit auf dem Bike verbessert. Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready Carbon-Laufräder mit 29“ Vorderrad sowie 27,5“ Hinterrad und Rapid Drive Naben erhöhen deine Vielseitigkeit in jedem Terrain.

Für alle, die sich nur mit dem Besten zufriedengeben, ist das Slash 9.9 XX AXS T-Type ein absolutes Traumbike. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.

Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.
Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.
Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.
Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert werden.
Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.

Rahmen	OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm Federweg
Gabel	RockShox ZEB Ultimate, DebonAir Feder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg
Dämpfer	RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg	190 mm (606 mm Achse bis Gabelkrone), S: 190 mm (587 mm Achse bis Gabelkrone)

Vorderrad	Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"
Hinterrad	Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
HR-Schnellspanner	Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
*Reifen	Größe: M, ML, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
*Reifen	Größe: M, ML, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50
Reifen-Ersatzteil	Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband	Bontrager TLR
Max. Reifengröße	Rahmen: 2.50", Gabel: Zum Hersteller

Akku	SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)

*Schalthebel	Größe: M, ML, L, XL SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach
*Schalthebel	Größe: M, ML, L, XL SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt
Schaltwerk	SRAM XX Eagle AXS, T-Type
Kurbel	SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge
Tretlager	SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette	SRAM Eagle XS-1297, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette	SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
Max. Kettenblattgröße	1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne

Sattel	Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
*Sattelstütze	Größe: M RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm Länge
*Sattelstütze	Größe: ML, L, XL RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm Länge
Lenker/Vorbau (integriert)	Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge
Griffe	Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme
Steuersatz	Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
Bremse	Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Code Ultimate
Bremsscheibe	SRAM, 6-Loch, 200 mm
Bremsscheibendurchmesser	Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 220 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben

Gewicht	M - 15,68 kg / 34,57 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht	Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.

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